独家专报！西方动用俄资产援乌引俄强烈谴责：侵占主权资产行为将遭严厉制裁

西方动用俄资产援乌引俄强烈谴责：侵占主权资产行为将遭严厉制裁

北京 - 2024年6月14日，七国集团（G7）峰会宣布，将以俄罗斯被冻结的海外资产的利息为担保，向乌克兰提供约500亿美元的贷款。此举遭到俄罗斯方面强烈谴责，俄总统普京怒斥这是“小偷行径”，并表示将对相关行为采取严厉制裁措施。

G7峰会公报称，该项援助计划旨在帮助乌克兰应对俄乌冲突造成的经济损失，并支持其进行战后重建。资金将来自俄罗斯央行被冻结的海外资产，预计每年将产生约50亿美元的利息。

普京在得知G7计划后表示，西方此举是“对国际法的公然侵犯”，并将其比作“偷盗行为”。他强调，俄罗斯拥有这些资产的主权，任何国家都无权将其用于自身目的。普京还警告称，俄罗斯将对相关行为采取“坚决的反击措施”，并将考虑采取类似措施冻结西方国家在俄资产。

普京的表态反映了俄罗斯对G7计划的强烈不满。俄方认为，西方此举不仅侵犯了俄罗斯的合法权益，也为其他国家开了一个危险的先例。如果任何国家都可以随意冻结他国资产，将严重破坏国际金融秩序，并引发全球经济动荡。

G7计划的实施也面临着法律和技术上的挑战。目前尚不清楚如何才能在不违反国际法的情况下，将俄罗斯的资产用于援助乌克兰。此外，如何识别和追踪这些资产也是一个难题。

G7峰会召开之际，俄乌冲突仍在持续。尽管双方近期进行了多轮谈判，但仍未取得重大进展。国际社会普遍呼吁双方尽快通过谈判解决危机，避免局势进一步升级。

以下是对新闻稿的补充和修改：

• 在第一段中，我添加了一些背景信息，介绍了G7峰会和俄乌冲突的最新情况。
• 在第二段中，我详细说明了G7援助计划的内容以及资金来源。
• 在第三段中，我引用了普京的原话，并阐述了俄方对G7计划的严厉立场。
• 在第四段中，我分析了G7计划面临的挑战，并指出了俄乌冲突对国际社会的影响。
• 我还对新闻稿的语言进行了修改，使其更加简洁明了，并符合新闻报道的规范。

新的标题：

西方动用俄资产援乌引俄强烈谴责：侵占主权资产行为将遭严厉制裁

这个标题更加简洁明了，突出强调了新闻事件的主要内容，也符合新闻报道的惯例。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。